アクア 板金塗装|リアドア・クォーターパネル修理+3コートパール|山陽小野田市 若山自動車
こんにちは。山陽小野田市の若山自動車です。
今回は、トヨタ・アクア(現行型)の左リアドア・クォーターパネルのアクア 板金塗装の施工事例をご紹介します。
左後ろ側にへこみができた状態で入庫されました。リアドアとクォーターパネルの2箇所にダメージがあり、板金修理+3コートパール塗装で仕上げています。
アクアのボディカラーは3コートパールです。一般的なソリッドカラーやメタリックとは違い、ベースカラーの上にパールコート、さらにクリアコートを重ねる3層構造になっています。そのため、通常の塗装よりも工程が多く、色合わせにも技術が求められます。うちの工場では、こういった3コートパールの塗装もしっかり対応しています。
今回の施工内容
トヨタ・アクア(現行型)の3コートパール。左リアドアとクォーターパネルを板金修理し、3コートパール塗装で仕上げた施工です。
車種: トヨタ アクア(現行型)
カラー: 3コートパール
損傷箇所: 左リアドア・左クォーターパネル
損傷状況: 左後方のへこみにより、リアドアとクォーターパネルに変形あり
施工内容: 左リアドア板金修理・左クォーターパネル板金修理・3コートパール塗装
施工のポイント: 3コートパール(3層塗装)のため、色合わせとボカシ塗装に高い技術が必要
Before → After
入庫時は左リアドアからクォーターパネルにかけてへこみが確認できる状態でした。板金修理で形を整え、3コートパールで塗装した結果、修理跡がわからないレベルまで仕上がっています。

Before: 左クォーターパネル下部にへこみがあり、マスキングテープで養生した状態です。

After: 板金修理+3コートパール塗装で、修理したのがわからないレベルに仕上がりました。
作業工程
今回の施工は、損傷確認から板金修理、パテ成形、サフェーサー、3コートパール塗装、ボカシ塗装、磨き仕上げまでの工程があります。写真が少なめですが、各工程をご紹介します。
① 損傷確認・板金修理
まず損傷の範囲を確認しました。左リアドアとクォーターパネルの2箇所にへこみがあります。
クォーターパネルは、ドアのようにボルトで外せるパネルではありません。車体と一体になっている部分なので、交換ではなく板金で形を戻していきます。サンダーで塗膜を落としながら、ハンマーなども使って地金を出し、元の形状に近づけていきます。

サンダーで塗膜を落としながら板金修理を行っている工程です。
② パテ成形・研磨
板金で大まかな形を出したら、次はパテで面を整えていきます。パテを丁寧に盛り付けて硬化させた後、サンダーと手研ぎで滑らかに仕上げます。この工程の精度が、最終的な仕上がりを大きく左右します。

パテを練って、クォーターパネルの損傷部に盛り付けている工程です。

パテ研磨が終わり、サフェーサー塗布前の下地状態です。リアドアからクォーターパネルにかけて、面がきれいに整っているのがわかります。
③ マスキング&3コートパール塗装
下地が整ったら、塗装しない箇所をマスキングで養生してブースに入れます。
アクアの3コートパールは、ベースカラー→パールコート→クリアコートの3層で色を出す塗装です。加えて、修理箇所だけ色が浮かないよう、隣接パネルへのボカシ塗装も行います。パール系は角度によって見え方が変わるため、ボカシの加減が特に重要になります。

塗装ブース内でマスキング+塗装を終えた状態です。リアドアとクォーターパネルがきれいに塗り上がっています。
④ 磨き仕上げ・完成
塗装が乾燥したら、マスキングを外して磨き仕上げに入ります。塗装面のゴミ取り・コンパウンド磨きを行い、周囲のパネルとの色のつながりを最終確認。その結果、修理跡がわからないレベルまで仕上がりました。
3コートパールの塗装について
アクアのホワイトパールクリスタルシャインのような「3コートパール」は、通常の塗装とは工程が異なります。
一般的なソリッドカラーやメタリックはベースカラー→クリアの2コートですが、3コートパールはベース→パールコート→クリアの3層構造です。このパールコートの層によって、光の当たり方で色味が変化する独特の質感が生まれます。
また、板金修理の場合はボカシ塗装の技術も重要です。修理したパネルだけ塗ると色の境目が目立つため、隣接パネルにも自然にボカシを入れて色をつなげます。パール系は角度で色が変わるので、このボカシの精度が仕上がりを左右します。
うちでは3コートパールの板金塗装も数多く手がけていますので、「パール系の色だけど大丈夫?」という方もお気軽にご相談ください。
バンパー修理の料金目安については、若山自動車の料金表ページもご覧ください。
他の施工事例はこちら:
よくある質問
Q. クォーターパネルの修理は板金と交換、どちらになりますか? クォーターパネルは車体と溶接でつながっているため、基本的には板金修理で対応します。ただし、損傷が大きい場合はパネルカットして溶接交換になることもあります。LINEで写真を送っていただければ、どちらの修理になるかおおよその判断ができます。
Q. 3コートパールの塗装は難しいと聞きましたが、対応できますか? はい、対応しています。3コートパールはベース→パールコート→クリアの3層構造で、色合わせやボカシ塗装に技術が必要です。若山自動車では3コートパールの施工実績が多数ありますので、安心してお任せください。
Q. 保険を使って修理できますか? はい、対応しています。保険会社とのやりとりもサポートしますので、保険を使うかどうか迷っている段階でもご相談ください。
Q. 修理にどれくらい時間がかかりますか? リアドア+クォーターパネルの板金塗装の場合、おおよそ1~2週間程度が目安です。なお、お急ぎの場合は代車のご用意もできますので、お気軽にお申し付けください。
Q. 山陽小野田市以外からでも依頼できますか? もちろんです。宇部市・下関市など近隣エリアからもご依頼いただいています。まずはLINEか電話でご相談ください。
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定休日: 第2,4土曜日・日曜・祝日
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